Solucionar problemas comunes del abre-puertas de garaje

Cuando el abre-puertas de garaje deja de funcionar correctamente de repente, la causa del problema suele ser bastante sencilla de entender y la solución suele ser bastante sencilla.

Estos son los ocho problemas más comunes, junto con las reparaciones más probables para cada uno. Si ninguna de las siguientes soluciones parece corregir el problema, deberá consultar el manual del propietario o ponerse en contacto con un profesional.

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    Ni el control remoto ni el interruptor de pared hacen funcionar el abridor

    Cuando la puerta del garaje no se mueve en absoluto cuando se presiona el control remoto o el interruptor de pared, es casi seguro que la fuente de alimentación se ha interrumpido de alguna manera:

    • Como ocurre con muchos de estos problemas, el problema más común es el más simple: la unidad del motor se ha desenchufado. Comience por verificar el tomacorriente donde está enchufado el abrepuertas y asegúrese de que el cable esté completamente enchufado.
    • También es posible que el disyuntor, fusible o tomacorriente GFCI que alimenta el circuito del abridor de puerta se haya disparado o quemado. Si descubre que otras luces o circuitos eléctricos en el garaje no funcionan, esta es la causa probable y deberá reinicie el disyuntor o GFCI o reemplace el fusible quemado. Si el disyuntor o el GFCI se dispara repetidamente, es una señal de que hay un cortocircuito en algún lugar del sistema, posiblemente incluso en el propio abridor de la puerta del garaje.
    • Finalmente, es posible que el motor del abre-puertas de garaje se haya quemado y no esté funcionando en absoluto. Este es un problema que requerirá que usted (o una persona de servicio) lo reemplace.
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    La puerta del garaje no responde al control remoto o al teclado

    Hay varias soluciones posibles cuando un control remoto inalámbrico o un teclado montado deja de operar el abridor:

    • Acércate a la puerta. Es posible que esté fuera del alcance de la antena dentro del garaje. Los abre-puertas de garaje modernos son esencialmente radios pequeñas que funcionan a aproximadamente 315 mH, y unos pocos pies de distancia adicional pueden afectar la señal.
    • Asegúrese de que la antena de la unidad del motor cuelgue hacia abajo y no esté dañada de ninguna manera.
    • Si la puerta funciona bien con el interruptor de pared cableado, es probable que la batería necesite reemplazando en el mando a distancia o en el teclado.
    • Vuelva a programar el control remoto o el teclado. La electrónica sensible en el control remoto o el teclado a veces puede perder su programación y es posible que deba reiniciarse. Cada abre-puertas de garaje tiene un método de reprogramación ligeramente diferente, así que consulte las instrucciones o busque información en línea sobre cómo se hace esto para su abre-puertas en particular.
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    La puerta del garaje no se cierra completamente

    Si la puerta del garaje se abre correctamente pero no se cierra por completo, puede haber una de tres causas comunes:

    Es posible que sea necesario ajustar el interruptor de límite de cierre.. La puerta de su garaje tiene interruptores de límite establecidos que le indican al motor cuándo debe dejar de funcionar, tanto cuando se abre como cuando se cierra. Si el interruptor de límite de cierre está mal configurado, puede evitar que la puerta se cierre. También puede hacer que el abridor dé marcha atrás o se levante cuando intenta cerrarlo.

    El interruptor de límite de cierre es una medida de seguridad que evita que las personas sean golpeadas y que la puerta se cierre; es un dispositivo necesario y requerido para todos los abre-puertas de garaje. El ajuste del interruptor de límite evitará que la puerta de su garaje se comporte de manera errática.

    Las diferentes puertas de garaje tienen diferentes medios para ajustar los interruptores de límite establecidos, pero generalmente es una función de tornillo en la unidad del motor que se gira para ajustar cuánto desciende la puerta.

    La los sensores de seguridad pueden necesitar ajuste o realineación. Cerca de la parte inferior del riel de la puerta en ambos lados hay ojos electrónicos que requieren una línea de visión clara entre ellos. Si las líneas de visión están claras entre los ojos, la puerta se cerrará suavemente hasta el piso. Sin embargo, si algo bloquea la línea de visión o si los soportes que sostienen los ojos electrónicos están desalineados, la puerta no descenderá por completo. En la mayoría de los casos, la puerta se detendrá o retrocederá y las luces parpadearán para indicarle que hay un problema.

    Asegúrese de que nada bloquee la trayectoria visual entre los sensores electrónicos. A veces, las hojas o los escombros pueden bloquear los sensores; Si sucede con frecuencia, puede ser que las vibraciones de la puerta en los rieles estén aflojando los soportes que sostienen los sensores y deben realinearse.

    Rodillos con menos frecuencia, oxidados o dañados puede hacer que la puerta se atasque en los rieles. Reemplazar los rodillos dañados o lubricarlos con lubricante de silicona puede corregir este problema. A veces, las propias orugas pueden moverse o doblarse, lo que también puede causar el problema.

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    La puerta del garaje se invierte antes de golpear el suelo

    Dos posibles problemas pueden hacer que una puerta de garaje se dé marcha atrás incluso antes de tocar el suelo:

    • Los abre-puertas de garaje tienen un tornillo de ajuste que controla el fuerza de cierre-la presión con la que se permite descender una puerta antes de que se apague el motor. Cuando la puerta retrocede incluso antes de tocar el suelo, a menudo se debe a que el ajuste de la fuerza de cierre necesita un ajuste. La fricción de los rodillos de la puerta dentro de los rieles engaña al abridor de la puerta haciéndole creer que la puerta ha llegado al piso, y el abridor debe ajustarse para que sea menos sensible.
    • Rodillos dañados u oxidados también puede crear fricción adicional, engañando al abridor de la puerta para que se detenga prematuramente. Asegúrese de que los rodillos estén en buen estado y bien lubricados para evitar este problema.
    Continúe con 5 de 8 a continuación.
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    La puerta del garaje se invierte inmediatamente después de tocar el piso

    Cuando la puerta del garaje salta hacia arriba inmediatamente después de tocar el piso, esto también es un problema del interruptor de límite de cierre. Ajuste el tornillo de ajuste del límite de cierre en el motor del abrepuertas en pequeños incrementos hasta que la puerta se detenga al tocar el piso.

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    La puerta del garaje no se abre completamente

    Cuando la puerta del garaje asciende correctamente pero se detiene en seco, está completamente abierta, estas son las causas probables:

    • Es posible que sea necesario mover el interruptor de límite superior hacia la unidad del motor. Este interruptor suele ser una palanca táctil montada en el extremo del riel cerca de la unidad del motor, y si está demasiado lejos, el motor detendrá la puerta antes de que se abra por completo. La solución es acercar el interruptor a la unidad del motor. Este es un problema poco común y, por lo general, se mostrará inmediatamente después de que se instale un nuevo abre-puertas de garaje.
    • Rodillos averiados o dañados también puede hacer que la puerta se detenga antes de abrirse por completo. Inspeccione y reemplace los rodillos dañados y lubrique los oxidados.
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    La puerta del garaje no se abre en invierno

    A veces, una puerta de garaje que baja bien no se abre, especialmente en invierno. Si esto sucede, busque un tornillo en la unidad del motor para ajustar la sensibilidad del abridor. Especialmente en invierno, cuando los rodillos a veces se ponen rígidos, es posible que el abridor de la puerta se niegue a abrir. Los rodillos lubricantes también pueden ayudar con este problema. Los métodos para ajustar la sensibilidad varían; así que consulte el manual del propietario para obtener instrucciones.

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    La puerta del garaje se abre pero el motor no deja de funcionar

    Cuando ocurre este problema inusual, significa que interruptor de límite superior probablemente deba alejarse de la unidad del motor. Es raro que este problema aparezca de repente; si ocurre, generalmente se notará cuando instale por primera vez el abre-puertas de garaje.

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