Las cortadoras de césped que funcionan con gasolina pueden tener problemas y necesitar mantenimiento. A continuación, se muestran algunos escenarios comunes que pueden suceder con una cortadora de césped a gasolina y cómo resolverlos, según Cub Cadet.
El motor no arranca
Si su motor no arranca, primero debe confirmar que todas las características de seguridad funcionan correctamente. Asegúrese de que la plataforma de corte no esté enganchada, que el freno de mano esté puesto y que usted esté sentado en la cortadora de césped si es una cortadora de césped con conductor. Si uno de los interruptores de seguridad está apagado, la cortadora de césped no arrancará.
La batería también puede ser el problema. A veces, los cables de la batería pueden soltarse de los terminales de la batería. El cable negro negativo de la batería debe estar conectado firmemente al terminal negativo de la batería y el cable rojo positivo de la batería debe estar conectado firmemente al terminal positivo de la batería.
Si tiene un hidrómetro, pruebe la batería para determinar su condición. Una celda completamente cargada medirá una gravedad específica de 1.250. Si la batería está en buenas condiciones, localice los portafusibles e inspeccione para ver si hay un fusible fundido. Consulte el manual del operador para encontrar la ubicación de los portafusibles. Compruebe si hay cables sueltos, desnudos o pinzados y reemplace cualquier fusible fundido con el fusible automotriz del amperaje adecuado.
El motor gira, pero no arranca
Si la cortadora de césped no arranca, verifique el nivel de combustible. El motor no se encenderá si no hay suficiente combustible en el carburador. También es posible que la línea de combustible esté obstruida o bloqueada. Limpie la línea y reemplace el filtro de combustible para solucionar este problema. Asegúrese de que el acelerador y / o el estrangulador estén en la posición correcta. Esta posición puede variar de un modelo a otro de cortadora de césped. Consulte el manual del operador para conocer la posición adecuada del estrangulador y el acelerador de la cortadora de césped en cuestión.
Las bujías defectuosas o los cables desconectados también pueden hacer que el motor arranque pero no arranque. Ejecute un diagnóstico en la conexión del cable de la bujía usando un probador de bujías para ver si alguna bujía está defectuosa. Limpie la brecha, asegurándose de que esté colocada correctamente o reemplace las bujías defectuosas.
El motor está humeando
La causa más común de humo en un motor es tener demasiado aceite. Examine el nivel de aceite y elimine el exceso de aceite si está demasiado lleno. El problema debería desaparecer una vez que se queme el exceso de aceite. Si persiste el humo, es posible que el motor esté perdiendo el vacío del cárter. La pérdida de vacío del cárter puede ser causada por una varilla de medición, tubo de varilla de medición o tapa de válvula rotos o mal asentados, así como un conjunto de respiradero del motor defectuoso u otros daños internos del motor. Reemplace cualquier pieza defectuosa para restaurar la presión de vacío del cárter.
Vibración inusual y excesiva
Las cuchillas, poleas y ejes no deben doblarse ni dañarse. Cortar el césped sobre un objeto grande como rocas, raíces, tapas de alcantarillado, etc. puede dañar las piezas. Cualquier pieza dañada debe reemplazarse. Un cinturón torcido o dañado también puede ser el culpable. Todas las correas deben estar en buen estado y correctamente colocadas. Reemplace la correa si está rota o muestra signos de desgaste. Las vibraciones también pueden ser causadas por pernos de montaje sueltos o faltantes, hacer funcionar el motor a bajas RPM o una plataforma de corte mal ajustada.
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Segadoras y seguridad al cortar el césped. Extensión de la Universidad de Minnesota
